全球車市增速放緩甚至負(fù)增長(zhǎng)，中國(guó)車市連年下跌。2020年全球乘用車新增注冊(cè)量同比下降2.8%，其中歐洲地區(qū)同比下降0.3%，美國(guó)同比下降6.4%，日本同比微增0.1%。中國(guó)乘用車市場(chǎng)亦連續(xù)銷量下滑，2020年同比下降6%。
全球車企電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型大勢(shì)所趨，需要持續(xù)大額研發(fā)投入。政策端，歐洲碳排放標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán)、德國(guó)新能源補(bǔ)貼政策加碼，中國(guó)智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略落地；產(chǎn)品端，特斯拉國(guó)產(chǎn)化引爆全球電動(dòng)車市場(chǎng)，市值不斷提升。全球車企電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型大勢(shì)所趨，主流車企早有布局，大眾計(jì)劃至2023年將在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型上投入300億歐元，豐田發(fā)布電動(dòng)化發(fā)展戰(zhàn)略，明確了公司電動(dòng)化發(fā)展路徑。
分析判斷，在全球汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的大背景下，中國(guó)內(nèi)外飾零部件企業(yè)迎來(lái)加速國(guó)產(chǎn)替代重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。
1）國(guó)際零部件巨頭緊跟主機(jī)廠轉(zhuǎn)型方向，內(nèi)外飾部門(mén)主動(dòng)收縮。國(guó)際零部件巨頭為了保持新技術(shù)的壟斷優(yōu)勢(shì)，需要緊跟主機(jī)廠的轉(zhuǎn)型方向，加大在電動(dòng)化、智能化核心零部件的研發(fā)和布局。電動(dòng)化、智能化需要持續(xù)大額的研發(fā)投入和大量的專業(yè)技術(shù)人員儲(chǔ)備，為了維持公司整體的盈利水平，歐美零部件巨頭開(kāi)始主動(dòng)收縮，剝離盈利能力和技術(shù)含量相對(duì)較低的內(nèi)外飾件部門(mén)。中國(guó)內(nèi)外飾零部件企業(yè)可以通過(guò)收購(gòu)兼并等方式吸納優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，獲取海外資產(chǎn)、拓展海外客戶。
2）主機(jī)廠集中資源轉(zhuǎn)型升級(jí)，整車成本控制趨嚴(yán)，自主企業(yè)具備比較優(yōu)勢(shì)。分析認(rèn)為，得益于相對(duì)較低的人工成本和較高的生產(chǎn)效率，我國(guó)內(nèi)外飾零部件企業(yè)在成本控制方面具備比較優(yōu)勢(shì)，盈利能力高于海外零部件企業(yè)。我們判斷，隨著精益生產(chǎn)、自動(dòng)化生產(chǎn)等的不斷推進(jìn)和落實(shí)，我國(guó)內(nèi)外飾件零部件企業(yè)有望在維持較高盈利能力的情況下加速國(guó)產(chǎn)替代。
分析認(rèn)為，在全球車企電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型，國(guó)際零部件巨頭主動(dòng)收縮，整車成本控制趨嚴(yán)的大背景下，我國(guó)內(nèi)外飾零部件想要實(shí)現(xiàn)突破需要具備以下三點(diǎn)能力。
1）極強(qiáng)的成本控制能力。精益化生產(chǎn)、數(shù)字化管理切實(shí)提高生產(chǎn)效率，能夠在較低的毛利率天花板下謀求更高的凈利率水平。
2）快速響應(yīng)同步配套能力。長(zhǎng)期與合資、優(yōu)質(zhì)自主主機(jī)廠進(jìn)行同步配套，能夠及時(shí)響應(yīng)主機(jī)廠的要求，具備產(chǎn)品設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)能力。
3）智能化、電動(dòng)化業(yè)務(wù)拓展能力。智能化、電動(dòng)化是長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)，傳統(tǒng)內(nèi)外飾也是智能座艙、車身電子的重要組成部分，具備向智能化、電動(dòng)化業(yè)務(wù)拓展的能力，提升行業(yè)毛利率天花板。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2021年中國(guó)乘用車銷售市場(chǎng)同比增長(zhǎng)8%。依托于國(guó)家統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的系列政策，宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)，成為中國(guó)汽車市場(chǎng)觸底反彈的基石。恰在此時(shí)，以中國(guó)、日本、韓國(guó)、澳大利亞、新西蘭為首的15個(gè)國(guó)家共同簽署區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系（Regional Comprehensive Economic Partnership）協(xié)定，既標(biāo)志著全球規(guī)模最大的自由貿(mào)易協(xié)定正式達(dá)成，也為深化區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化、穩(wěn)定全球經(jīng)濟(jì)增添了一味強(qiáng)心劑。中國(guó)汽車內(nèi)外飾市場(chǎng)占盡“地利人和”，使我們不得不相信，2021年將會(huì)是中國(guó)汽車行業(yè)起飛的一年，汽車內(nèi)外飾行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展將如有神助！
新冠疫情導(dǎo)致的消費(fèi)者行為變化不會(huì)因?yàn)橐呙绲陌l(fā)明而產(chǎn)生逆轉(zhuǎn)，即使是傳統(tǒng)巨頭，也需通過(guò)結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)制定未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略。受疫情影響和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然趨勢(shì)，汽車“新四化”已經(jīng)成為所有企業(yè)必須面對(duì)的緊迫問(wèn)題。
這場(chǎng)全球性的流行病影響了諸多科技、制造行業(yè)的發(fā)展，加速了智能化、網(wǎng)聯(lián)化，環(huán)保性、舒適安全、低成本，易回收等方面的應(yīng)用。人們?cè)絹?lái)越關(guān)注個(gè)人健康、車內(nèi)使用健康，以及家庭健康環(huán)境。據(jù)悉，由英佛會(huì)議展覽（上海）有限公司、中國(guó)汽車零部件工業(yè)有限公司等相關(guān)單位牽頭主辦的2021第十一屆中國(guó)上海國(guó)際汽車內(nèi)飾與外飾展覽會(huì)（CIAIE 2021)將于今年6月27-29日在上海新國(guó)際博覽中心（浦東新區(qū)龍陽(yáng)路2345號(hào)）舉辦。
一、關(guān)于 CIAIE
CIAIE中國(guó)上海國(guó)際汽車內(nèi)飾與外飾展覽會(huì)創(chuàng)始于2011年，深耕汽車內(nèi)外飾工程技術(shù)10余年，是世界范圍最為成熟，國(guó)際化、專業(yè)化程度最高的汽車內(nèi)外飾行業(yè)展會(huì)。
中國(guó)上海國(guó)際汽車內(nèi)飾與外飾展覽會(huì)（CIAIE）多年來(lái)伴隨著中國(guó)汽車工業(yè)健康穩(wěn)定的發(fā)展，展商數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)，展品范圍逐年豐富，涉及內(nèi)外飾總成、座椅、智能駕駛艙、塑料件、裝飾件、方向盤(pán)、門(mén)板、頂棚、車身覆蓋件、車身結(jié)構(gòu)件、外觀件、座艙電子、被動(dòng)安全、保險(xiǎn)杠、后視鏡、車燈與車輛照明等技術(shù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造以及應(yīng)用領(lǐng)域新材料、新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新設(shè)備等相關(guān)產(chǎn)品全球品牌供應(yīng)商集中亮相。
展會(huì)全面鏈接汽車內(nèi)外飾、智能駕駛艙上下游產(chǎn)業(yè)鏈，是企業(yè)市場(chǎng)拓展、品牌推廣的首選平臺(tái)，更是為業(yè)內(nèi)人士提供了尋找新技術(shù)、新產(chǎn)品、新材料、新設(shè)備，了解市場(chǎng)先機(jī)的一站式商貿(mào)、技術(shù)及學(xué)術(shù)交流的專業(yè)平臺(tái)。
CIAIE 2021聚焦汽車“新四化”產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與疫情時(shí)代變革下的新材料、新技術(shù)、新設(shè)備與新工藝，迎著新時(shí)代的東風(fēng)，全力推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)工程技術(shù)發(fā)展，助力全球汽車工程技術(shù)升級(jí)變革！
二、1個(gè)主會(huì)場(chǎng)+15個(gè)分會(huì)場(chǎng)，全景化展示時(shí)代變革下的產(chǎn)業(yè)
CIAIE作為2021上海國(guó)際汽車創(chuàng)新技術(shù)周最具影響力品牌活動(dòng)，將設(shè)1個(gè)主會(huì)場(chǎng)+15個(gè)分會(huì)場(chǎng)的專業(yè)展現(xiàn)模式，展區(qū)面積達(dá)6萬(wàn)平米，與汽車主機(jī)廠、一二三級(jí)供應(yīng)商、材料、原料、智能裝備供應(yīng)商等頂尖品牌企業(yè)，共同交流探討時(shí)代變革下的新思路、新行情，新機(jī)遇。
三、領(lǐng)軍企業(yè)力挺支持，華麗開(kāi)啟2021汽車內(nèi)外飾新篇章
CIAIE 2021自開(kāi)啟招展來(lái)，已經(jīng)有超過(guò)700家的海內(nèi)外知名參展商報(bào)名搶訂展位。屆時(shí)參展企業(yè)品牌將超過(guò)1000家，預(yù)計(jì)將吸引主機(jī)廠相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、工程師、采購(gòu)、研發(fā)設(shè)計(jì)、零部件一二三級(jí)供應(yīng)商以及涉及材料、原料、設(shè)備等數(shù)萬(wàn)名專業(yè)觀眾到場(chǎng)參觀參會(huì)、洽談合作。
四、他們眼中的CIAIE
另外，主辦方也收到了來(lái)自歷屆國(guó)內(nèi)外展商的積極反饋，行業(yè)內(nèi)的知名企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)等一致認(rèn)可高度評(píng)價(jià)，也用實(shí)際行動(dòng)為2021年6月展會(huì)的成功舉辦增添了力量和信心。
五、行業(yè)縱覽！15場(chǎng)高定活動(dòng)戰(zhàn)略前瞻
除過(guò)高質(zhì)量的參展商展示新產(chǎn)品、新技術(shù)、新材料、新科技、新工藝、新設(shè)備外，CIAIE 2021不負(fù)眾望，推出內(nèi)外飾行業(yè)展覽史上最豐富的議題活動(dòng)，其規(guī)格與形式將達(dá)到中國(guó)汽車內(nèi)外飾產(chǎn)業(yè)的最高標(biāo)準(zhǔn)。下面，跟我們一起細(xì)數(shù)本屆CIAIE的15場(chǎng)高定主題活動(dòng)吧！
六、精準(zhǔn)！數(shù)百家知名終端采購(gòu)企業(yè)，領(lǐng)跑內(nèi)外飾行業(yè)未來(lái)
（以上為部分采購(gòu)商，排名不分先后）
七、日韓歐展團(tuán)來(lái)訪，實(shí)現(xiàn)中外汽車產(chǎn)業(yè)無(wú)縫對(duì)接
2020新冠背景下，中國(guó)成為了全球唯一GDP正向增長(zhǎng)的國(guó)家。與其他眾國(guó)汽車制造市場(chǎng)的“內(nèi)卷化”不同，中國(guó)以深厚沉淀的歷史及思想文化將各國(guó)先進(jìn)的文化、思想、技術(shù)吐息收納，合而為一。2021年，CIAIE憑借主辦方的影響力，邀請(qǐng)到30+海外內(nèi)外飾企業(yè)代表團(tuán)、國(guó)際招商引資機(jī)構(gòu)、各國(guó)使館、商協(xié)會(huì)組織訪問(wèn)展會(huì)，旨在促進(jìn)全球汽車企業(yè)技術(shù)交流，助力海內(nèi)外專業(yè)人士的良好溝通，推動(dòng)華夏在全球汽車制造市場(chǎng)中的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展！
組委會(huì)將結(jié)合疫情情況與各展團(tuán)提前接洽，保證在安全的前提下舉辦展會(huì)與會(huì)議。
八、掃碼預(yù)定展位，與行業(yè)伙伴一爭(zhēng)風(fēng)采！
CIAIE 2021的展位正在如火如荼的銷售中。截至目前，展位銷售已接近尾聲，如您想獲得在CIAIE 2021展會(huì)上一展頭角的寶貴機(jī)會(huì)，立即掃描下方二維碼預(yù)定展位。
掃一掃，馬上預(yù)定展位！
除此之外，CIAIE 2021還推出了諸多贊助機(jī)會(huì)，多樣化的選擇及個(gè)性化的組合都將帶來(lái)不俗的曝光價(jià)值。重振行業(yè)市場(chǎng)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，會(huì)展人首當(dāng)其沖。英佛會(huì)展集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)知名汽車會(huì)展主辦方，全力沖刺，投入全部的專業(yè)與精力，嚴(yán)格遵守并執(zhí)行國(guó)家及地方防疫防控的要求，充分保障全體參會(huì)人員的身體健康，為全球汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)帶來(lái)一場(chǎng)安全、高品質(zhì)的采購(gòu)盛會(huì)。
2021年6月，我們?cè)谏虾Ｐ聡?guó)際博覽中心（龍陽(yáng)路2345號(hào)），與您共襄盛舉！
CIAIE 組委會(huì)聯(lián)系方式
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