明天，2016中國時尚界首秀——哈爾濱國際時裝周將在紅博西城紅場拉開帷幕。

據了解，首秀過后，全國會有近50個時裝周在各地上演。在爭辦時裝周的背后，是各地急于抓住以服裝為抓手的時尚產業，尋求產業轉型升級的突破口。

舉辦時裝周，一個非常現實的意義就是打造一張時尚文化名片，推動地方時尚產業的發展。但是，這一輪供給側改革，僅僅靠事件營銷遠遠不夠，停留在傳統上的產業改造，也無法從根本上改變供需錯配的本質問題。

價值再造，商業品牌的塑造，對供給側改革尤為重要。

供需錯配，從需入手。當服裝業更多地成為時尚產業時，需要超越產品層面，創造性地注入更多文化內涵，并賦予特定的生活方式標簽，才能創造新需求。再造價值的同時，屬于自己的有溫度、有態度的商業品牌也將逐步確立。

始終以創新為基調的哈爾濱國際時裝周，把我們的城市推動成了一個商業品牌的大孵化平臺，也讓哈爾濱在供給側改革進程中找到了新機遇。

時尚產業，新的版圖將要改寫。

商業品牌，集群化的商業品牌的建立，激發的不僅是流通領域的活力，這樣一個以創新為主導的“第三勢力”的崛起，將更好地聯結生產者與消費者的訴求，倒逼服裝產業的發展，使哈爾濱成為時尚產業新的引領者。

　　找準癥結：價值再造推動供給側改革

1月3日上午，哈爾濱國際時裝周承辦地——西城紅場迎來了來自沈陽、長春以及我省多家大型商場的供應商、分銷商300余人。這些馳騁業界多年的服裝業大戶，在過去的一年里遭遇了實體商業的重挫，來這里，他們希望打開一個關乎未來的問號。在參觀了紅塔時尚中心示范層，在“價值決定生存”研討會上與黑龍江服裝行業協會會長、紅博商業總經理王麗梅的深入交流后，在他們的笑臉上，我們看到的是升騰的斗志。

當你覺得只能談“生存”的時候，往往真正該談的，是“發展”。

供給側改革，是擺在很多行業面前共同的話題。談論這個話題，首先要認識到需求不足的表象背后，供需錯配才是實質；實現供給側改革，必須以創新驅動為主導；尤其當服裝產業更多地成為時尚產業的今天，優化產業結構，實現消費品不斷升級，不斷提高人民生活品質才是改革的目標，也是必然的路徑。

曾經，在經濟欠發達的時候，供需的特點是需求膨脹、供給不足。發達國家的企業家非常羨慕貧窮國家的企業家，因為他們只需關心生產就可，只要將產品生產出來，有的是人在那兒排隊搶購。但是，當很多行業進入產能過剩階段時，大多數產品已不是“必需”，需求也從旺盛變成了疲軟。

“實體店的疲軟，本質是其傳統價值的喪失，”王麗梅認為，電商和物流行業的發展，最大程度地縮短了產業鏈條，價值空間也就受到了空前的擠壓，如果實體店仍然只扮演銷售的角色，自然已是多余，“價值再造，必須實現價值再造，而且在時尚產業，消費者迫切需要的，正是價值再造。”

在王麗梅看來，今天手機成為最強勢的傳播介質，不僅是技術上的進步，更是思維方式的創新。

諾基亞曾是手機行業的霸主，它旗下1000多種手機能夠將不同層次需求的消費者一網打盡，但這也導致了它倒退到工業生產時代的老路上，只顧生產而忽視革命性的“創造”。反觀“蘋果”，他們知道消費者無法脫離現有技術想象未來的需求，所以蘋果要為消費者創造需要，更為消費者提供了一種新的生活方式。

王麗梅認為，當服裝行業超越基本生活需求層面，更多地成為時尚產業的重要組成部分時，創造需求、引領需求就成為產業的核心競爭力。中國服裝從單純以生產加工取勝，到形成一批產品層面的自有品牌，下一個突破點，就是商業品牌的塑造。

從產品品牌到商業品牌，也是時尚產業實現供給側改革的必然的趨勢。商業品牌，除了產品品質，更蘊含著文化、藝術、形象、體驗，代表著一種生活態度和生活方式，它的價值超越生產制造成本，而且難以被模仿，是真正的核心競爭力。事實上，大企業已經將產品品牌上升為商業品牌，但更多的中小企業卻沒有樹立起自己的商業品牌，在市場的變化中迷失了方向。

而紅博商業正在引導和培育價值再造人才：紅塔時尚中心的“RV（Revalue，價值再造）設計師”，不再是低水平的服裝分銷商，他們經營的不是某一個品牌的服裝，甚至不僅僅是服裝，他們整店輸出的，是一種時尚感覺，一種藝術調性，一種生活方式，在這個“價值再造”的過程中，他們用品位和創意塑造出來的，將是屬于自己的商業品牌。

　　抓住時機：這將是“引領者”的時代

連續四年舉辦的時裝周，不只是一年一度的時尚大秀，它所帶來的人流、物流、財富流、信息流，與哈爾濱這座骨子里帶著時尚基因的城市悄然發生的化合反應，已日漸顯現，就像其他那些以時尚聞名的城市。

同樣地處北緯45°的米蘭，是全世界最發達、GDP最高的地區之一，如果把米蘭當成一個國家，其將是世界第20大經濟體。隨著社會的發展與時間的推移，米蘭的時尚與藝術在工業方面進一步結合，政府與從業人員對市場、環境、社會輿論的營造取得明顯成效，使得米蘭的時尚產業既吸收和延續了巴黎時尚業的精華，又融合了本民族高雅簡潔、實用性強的特有氣質，意大利因此成為時尚強國，成為世界高級成衣的圣地。意大利的這種環境構建、市場調配、輿論營造與政府扶持等多管齊下的時尚產業發展路徑，對于中國當前時尚產業的發展同樣有著重要借鑒意義。

哈爾濱，同樣地處北緯45°這個創新等要素集聚的緯度線，也與米蘭類似，在市場、環境、社會輿論、文化底蘊上，都與時尚產業有著割不斷的緣分。

哈爾濱，有著全國最大的纖維消費量，曾經是中國最早感知歐洲流行趨勢的城市，也曾經是重要的紡織、服裝生產聚集地。哈爾濱國際時裝周的舉辦，直接帶來了中國服裝新銳時尚發布基地的落戶，隨著它所促進的交流合作愈加深化，又催生了中國秋冬服裝產業聯盟的成立。本屆時裝周，不僅將迎來20個國家和地區80余位著名設計師，行業組織的合作也向國際化邁出了實質性的一步——北緯45°時裝周聯盟的成立，將使哈爾濱真正成為中國時尚業與國際時尚界對接的大平臺。

對時尚產業來說，最寶貴的財富還是哈爾濱的市民。在歐陸風情、多元文化熏陶下成長的哈爾濱人，對時尚與品位有著天然的感知和嗅覺，他們不習慣一窩蜂地追逐大街上的“爆款”，這就倒逼著哈爾濱的服裝業者無論在貨品組織還是店面陳設上，都要更費一番心思，這恰好促使他們在向RV設計師的角色轉型時，更加輕車熟路。

RV設計師的出現，意義不僅是經營形態的變化。他們的出現將改變供需直接對接的線性模型，他們通過大數據，能夠更直接地掌握顧客需求的變化，及時反饋到生產方，生產方快速反應，進行產品的研發，升級。RV設計師，將是未來時尚產業的引領者，而引領者，必然占據著產業的制高點。

中國時裝產業的發展，在呼喚一個時尚靈感創意之都的出現，哈爾濱四屆時裝周培育出的生態環境，在此環境影響下價值再造意識的覺醒，讓這里成為中國服裝時尚原點、成為時尚商業品牌的孵化器成為現實可能。

　　創新模式：“1+N”倒逼產業大發展

價值的再造、商業品牌的建設，究竟應該怎樣去實施？紅博西城紅場正在打造和推廣的是一種被稱為“1+N”的商業模式。

什么是“1”？1是代表著這個經營體的過去，你可以把它看作是積累，某種程度上也可以把它看作是積弊。過去的1，更多的是賣價格、賣產品，給別人賣，做中間的倒爺，是等客上門的坐商。但我們還要正視1，沒有1，一切都是無本之木、無源之水；沒有過去，也就無法塑造更好的未來，關鍵是怎樣讓它升級，把它做好。

“N”，則代表著現在，發展到現階段的理念、技術，現在你所能調動的資源，包括文化、藝術、教育，利用互聯網，對接設計師、買手……“1+N”的轉變，將由賣價格到賣價值，由賣產品到賣感覺，由賣服裝到賣設計，賣單品到賣整體，賣別人到賣自己，由等客到吸客……由以產品為驅動完成了向商業品牌的轉化過程，這個過程就是價值再造的過程。

商業品牌聚集，將會聚集更多的上下游產業，形成產業集群，這也是所有時尚產業發達區域的共同特點。

韓國首爾的東大門地區，以DOOTA為代表的以價值再造、整店輸出為特點的商業，需要UUS這樣的產品批發業態的支撐，進而又吸引了服裝加工以及原輔料市場的集聚，使該區域形成了完備的產業生態圈。

現代時尚產業，特別是以意大利為代表的服務型時尚產業，以設計為先導，構成了能夠調動整個產業功能的體系。這種服務型時尚產業，各環節、各部門之間按照社會分工配置資源、相互協同。所以，作為產業集群綜合表現的時尚產業，是融合了第二產業的制造，第三產業的商業、媒體、媒介與設計等業態，并且有著集創意性與生產性為一體的新興產業運作方式。這種各類產業有機組成的新產業既有先進制造業概念，又有傳統手工業技藝，既有現代審美需求，又有傳統文化利用。而完備的產業鏈，會給鏈上各個環節提供最好的發展機會。

同樣在哈爾濱，在西城紅場，“1+N”的核心競爭力就是價值再造，“1+N”產生的聚合效應，微觀上是單體、單項目的整店輸出、放大，整體上則將形成大的孵化平臺。當價值再造塑造的商業品牌落地、聚集在這里，將使中國服裝產業勞動密集型生產基地和銷售渠道分離，倒逼產業的發展，形成以創意為先導，以高科技為特征的新型服裝生產基地。

　　營造平臺生態：“產學研藝商旅”凝聚生機

以產業為核心，以教育為保障，以研發為支撐，以藝術為引領，以商業為渠道，以旅游促傳播，六大要素相互作用、相互補充，形成西城紅場的軟實力。

產：通過西城紅場這個巨大的孵化平臺，吸引各種時尚資源，融合西城紅場的文化、藝術氣息，創新性地做集成、做“總裝”，實現價值再造，形成商業品牌。通過RV設計師進行價值再造，打造商業品牌，帶動哈爾濱成為商業品牌的策源地。

學：一個系統的教育體系，通過培養RV設計師、培養商業人才、培養藝術人才、培養市民的藝術生活方式，為時尚產業的發展儲備人才，為時尚消費市場培育更雄厚的群眾基礎。在未來，西城紅場專家開辦商學院、藝術學院等，為整個服裝產業培育人才儲備。

研：通過國際設計師工作站，形成設計研發的源頭，打造新的時尚氛圍，從而使哈爾濱成為國際時尚潮流的風向標，引領帶動產與學的發展。

藝：通過藝術做黏合劑，占領文化、創意、創新制高點。西城紅場這個大型孵化平臺的一切，都孕育在藝術的土壤中，它可為哈爾濱營造藝術氛圍，提高人文藝術修養，提升哈爾濱市民消費品位。同時，藝術也將是旅游資源的一部分，將有更多的人通過它了解哈爾濱，并從而愛上哈爾濱。

商：即市場、渠道、載體。商業綜合體為產業及藝術打造終端平臺，為學校與研發打造實踐場所，獲取第一手的調研資料，為整個西城紅場聚攏人群，打開一扇面向市場和社會的大門。

旅：拉動旅游，傳播哈爾濱的時尚，產生消費，帶動經濟發展。西城紅場通過高鐵1小時經濟圈，借助哈爾濱的旅游業實現自身價值的傳播，帶動整個平臺的對外宣傳，為西城紅場乃至哈爾濱聚攏更多的人氣，將西城紅場的影響力，乃至哈爾濱的影響力傳播出去。

　　創新平臺建設：“兩港一網一中心”整合資源

這幾年，紅博西城紅場已經搭建了一個以“兩港一網一中心”為架構的商業品牌孵化平臺：

“兩港”為支撐：10萬平方米藝術港——由三棟老廠房構成的東北亞當代藝術中心，通過中央長廊的連接和地下部分的開發；20萬平方米DJ生活港——引領家庭的新生活方式、引領顧客的時尚體驗，將成為哈爾濱人時尚生活方式的培育體驗空間，藝術生活氛圍的休閑展示平臺。

“一網”為引擎：利用“互聯網+”，形成O2O線上線下的O生活平臺和產業帶平臺。其中Ｏ生活平臺將搭建哈爾濱人自己的基于生活服務的城域Ｏ２Ｏ社交平臺；產業帶平臺整合服裝品牌商、面輔料商、制造商、設計師、服裝經理人、終端分銷商等服裝產業鏈各要素，形成多方聯動。

“一中心”為工具：即紅塔時尚中心，學習韓國的先進模式，整合優秀設計師資源和商業資源，以設計為先導，打造創意的平臺。中心包括哈爾濱服裝原創品牌的孵化平臺、大學生創客的成果轉化平臺，集合孵化商業品牌，打造升級版的DOOTA，使西城紅場成為時尚潮流的原創品牌聚集地。

　　推動平臺運行：“兩展一會一體系”支持保障

兩展:服裝展和藝術展通過哈爾濱時裝周和品牌服裝訂貨會、模特協會發布活動，聚集國內外優秀設計師，形成服裝的發布話語權。同時，舉辦各種形式的藝術展、文化展，聚集文化藝術領域人群，提高西城紅場整體客流的層次。

一會:黑龍江省服裝協會以中國服裝秋冬產業推動聯盟為基礎與其他服裝行業協會、各地服裝廠家、品牌商聯動，培育原創品牌和自營品牌，形成產業鏈條，帶動產業發展。

一體系:保障體系包括大數據中心、設計中心、培訓中心、第三方服務中心和營銷中心構建了強大的保障體系。通過大數據整合、分析，實現商業的精準營銷，為決策提供數據支持。匯聚世界各地設計師進行創意、創造，并與原創品牌進行對接，成為新銳時尚產品的制造基地和發布基地。面對商家進行系統化的專業培訓，成為連接紅博與各行各業的紐帶，成為創業領袖培養、原創品牌孵化、新模式營銷的領航者。

　　記者手記

去年11月起，中國宏觀經濟政策刮起了“供給側”改革的新風。不同的行業，對此有不同的實現路徑，就服裝行業來說，當其時尚屬性越來越強時，供給側改革就要以市場為導向，創造消費、拉動消費。

在此過程中，能夠為產品賦予超越物化價值的商業品牌的塑造，是拉動消費的重要手段。商業品牌的塑造，是一個價值再造的過程，在刺激消費的同時，將倒逼產業的發展，勞動密集型生產基地，將不再必然是銷售的集散地；科技含量更高、以創意為主導的新型服裝產業鏈條將占有更重要的位置。

商業品牌的建設，不僅需要一個功能完備、要素齊全的平臺，更需要一個人才富集、交易活躍的生態環境。在這個產業升級的歷史階段，哈爾濱的時尚成為最寶貴的生產力。

多年來，哈爾濱國際時裝周的承辦者——紅博商業始終以復興哈爾濱時尚浪漫之都、提升市民文化藝術底蘊為己任，扎實漸進地付出了諸多努力。正是由于此前思維理念的前瞻和業態設置的創新，將更有利于哈爾濱抓住這一歷史機遇，成為全國最大的新型服裝產業基地。

哈爾濱國際時裝周是全球時裝周的首秀，她將成為全球設計師的年度首發之地。她不僅是一張城市時尚名片，更是一個引領時尚的風向標。

屆時，一個以時裝周為名片，以國內國外設計師創意為引領，以西城紅場為代表的商業品牌集合平臺，以尚志、巴彥等為代表的新型服裝產業基地共同組成的完備的產業閉環將在哈爾濱形成，時尚浪漫之都，將再度成為哈爾濱引以為傲的美稱。

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