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LV愛馬仕等被曝代工成慣例 皮帶售價(jià)超成本80倍

2015-06-23 14:04:36 來源:歐洲時(shí)報(bào)

發(fā)現(xiàn)好貨

《歐洲時(shí)報(bào)》近日?qǐng)?bào)道稱,法國媒體《Challenges》揭露了當(dāng)?shù)厣莩奁放茞垴R仕(Hermès)、路易·威登(LV)以及香奈兒(CHANEL)等代工工廠的生產(chǎn)及銷售內(nèi)幕。報(bào)道指出,委托代工工廠進(jìn)行生產(chǎn),已經(jīng)成為法國高級(jí)皮具制造業(yè)的慣例。

文章稱,LV是所有奢侈品牌中最依賴代工工廠的,據(jù)其集團(tuán)內(nèi)部人士透露,代工工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品占到40%—60%。而奢侈品牌將產(chǎn)品委托代工工廠生產(chǎn)獲得了巨大的利潤。一家代工廠廠長表示:“生產(chǎn)一條皮帶的成本僅9歐,我們以39歐的價(jià)格賣給專賣店,他們?cè)僖?50歐的價(jià)格賣給消費(fèi)者!

對(duì)此,法晚記者多次聯(lián)系這三家公司,截至發(fā)稿尚未收到回復(fù)。LV在中國的客服告訴記者,LV沒有代工廠,其皮革產(chǎn)品是由其位于法國、 西班牙及美國的工作坊制造。

上崗保密

法小鎮(zhèn)一代工廠 800皮具師為大牌造箱包

報(bào)道稱,前往勃艮第大區(qū)瑟米爾-昂諾克西奧鎮(zhèn),沒有任何指路牌將游客指向這里。一旦應(yīng)聘上崗,員工們要簽署一份保密合同。在Armancon工廠的各大車間里,800個(gè)高級(jí)皮具師為奢侈品牌制造箱包:路易·威登、香奈兒、愛馬仕。

這個(gè)廣闊的工廠自1937年開始隸屬托馬斯家族,家族擁有托馬斯皮具制造集團(tuán),也是歐洲奢侈品代工巨頭。由于謹(jǐn)慎和嚴(yán)格的作風(fēng),托馬斯集團(tuán)甚得巴黎各大奢侈品牌的寵愛。

對(duì)此,巴黎政治學(xué)院的教授卡雷拉表示,代工工廠為制造過程提供了很大的彈性。2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)來臨后,各大品牌訂單銳減,但香奈兒、路易·威登和愛馬仕都沒有裁員,正是因?yàn)槟切┐ど坛洚?dāng)了“緩沖劑”的角色。

利潤幾何

一條皮帶成本9歐 專賣店售價(jià)漲80多倍

報(bào)道指出,奢侈品牌將產(chǎn)品的三分之一委托代工工廠生產(chǎn)獲得了巨大的利潤。Collaert L’Aiglon工廠廠長Stéphane Collaert表示,“生產(chǎn)一條皮帶的成本僅9歐,我們以39歐的價(jià)格賣給專賣店,他們?cè)僖?50歐的價(jià)格賣給消費(fèi)者。雖然代工工人的報(bào)酬不錯(cuò),可是比起奢侈品公司的員工卻差遠(yuǎn)了。他們沒有第13個(gè)月的工資,沒有獎(jiǎng)金,沒有提成和紅利”。

對(duì)于代工工廠來說,制造奢侈品牌的產(chǎn)品幾乎是他們的全部,Armancon工廠87%的營業(yè)額來自LV(約1億歐元)。他們依賴奢侈品牌,所以沒有資格和這些強(qiáng)大的集團(tuán)“討價(jià)還價(jià)”。LV曾因產(chǎn)品安全問題關(guān)閉了托馬斯集團(tuán)旗下的一家工廠,因?yàn)槠ぐ獾酵蹈`,并解雇了29名員工。

Armancon工廠的一位員工表示,LV會(huì)經(jīng)常來檢測產(chǎn)品質(zhì)量,不過香奈兒和愛馬仕的人一年才來一次。前幾年LV與愛馬仕競爭激烈的時(shí)候,LV禁止他們工廠再生產(chǎn)愛馬仕的產(chǎn)品,于是愛馬仕的生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到30公里遠(yuǎn)的索利厄。如今雖然兩家奢侈品和好,但生產(chǎn)線依然無法合并。

避而不談

LV近半產(chǎn)品被代工 公司不予置評(píng)

報(bào)道稱,那些奢侈品的大牌子很討厭談?wù)摯ど,因(yàn)檫@會(huì)讓他們獨(dú)一無二的品質(zhì)和手工藝黯然失色。愛馬仕一向“鼓吹”他們的制作工藝,并聲稱他們的皮具師必須要經(jīng)歷6年的培訓(xùn),否則不會(huì)讓他們制作珍貴的皮包。他們還表示,一個(gè)皮包從頭到尾僅由同一位皮具師完成。此外,愛馬仕宣布,2017年他們將再建兩間制造室,這樣他們?cè)谌▽⒂泄?6家皮具制造場所。

不過,報(bào)道指出,位于Faubourg-Saint-Honoré大街的鞍具制造商通過機(jī)械制造,為愛馬仕提供三分之一的皮包和錢包的消息卻引起了喧嘩,讓愛馬仕這樣的宣傳大打了折扣。對(duì)此,愛馬仕總裁埃克塞爾·杜邁稱:“這只占我們產(chǎn)品的很少一部分”,他還坦承其產(chǎn)品也會(huì)委托Pierre Cotte代工商生產(chǎn)。

報(bào)道指出,即使在法國擁有13個(gè)自己的生產(chǎn)車間,LV集團(tuán)內(nèi)部人士表示,代工工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品占到其40%-60%。對(duì)此LV不予置評(píng)。在法國,他們與十幾家代工工廠有合作,其中以Armancon工廠為首。兩家集團(tuán)自1971年開始合作。除了幾種戰(zhàn)略性產(chǎn)品,如Capucine皮包,會(huì)經(jīng)過LV測試,其他產(chǎn)品甚至不會(huì)經(jīng)過代工工廠的測試。

記者追訪

三家公司總部未回應(yīng)

LV客服否認(rèn)有代工廠

公司是否將產(chǎn)品交給代工廠?哪些產(chǎn)品又是代加工的?針對(duì)于這一報(bào)道,法晚記者多次聯(lián)系愛馬仕、LV以及香奈兒公司總部,不過,截至發(fā)稿尚未收到任何回復(fù)。

LV在華客服(時(shí)尚顧問)melody在接受《法制晚報(bào)》采訪時(shí)表示:“LV沒有代工廠,其皮革產(chǎn)品是由其位于法國、 西班牙及美國的工作坊制造的。而我們?cè)谥袊]有設(shè)立廠房。”

Melody說,據(jù)她所知,LV和報(bào)道中的Armancon工廠并無合作關(guān)系。LV的每一件產(chǎn)品都是出自LV工作坊,均在廠房制作,采用的原料也都是經(jīng)過精心挑選的,就是為了保持品質(zhì)優(yōu)質(zhì)的傳統(tǒng)。

此外,記者致電愛馬仕及香奈兒在華客服,均表示并不知道相關(guān)信息,會(huì)由相關(guān)人士聯(lián)系記者。不過,截至發(fā)稿,兩家公司均未有工作人員對(duì)此事進(jìn)行回應(yīng)。

專家解讀

奢侈品牌會(huì)將產(chǎn)品交給代工廠?

奢侈品行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士楊鳴在接受《法制晚報(bào)》記者采訪時(shí)表示,其實(shí)奢侈品代工的情況已經(jīng)比較普遍了。不僅是文章中提到的這些皮包類,包括上游的珠寶、腕表系列也會(huì)由工廠代工。

楊鳴指出,奢侈品銷售終究也是一個(gè)生意,在它起步和成長過程中,可能會(huì)力臻完美地做好每一個(gè)細(xì)節(jié),但是等到市場成熟以后,賺錢就成了主要目標(biāo)。

目前奢侈品主要在意大利和法國,但是這兩個(gè)地方人工成本又相對(duì)太貴,為了實(shí)現(xiàn)利益最大化,可能會(huì)把流水鏈放在國外,但是很多真正有技術(shù)難度的工藝,比如刺繡、鉚釘?shù),還是會(huì)在本國做。

售價(jià)為何還如此之高?

楊鳴指出,其實(shí)一個(gè)奢侈品公司還是要考慮成本的,定價(jià)高出成本十倍甚至于百倍,其實(shí)這個(gè)成本更多指的是材料成本。但是奢侈品品牌運(yùn)作起來,廣告宣傳、人力資源等多方面成本都需要計(jì)算在內(nèi)。

而一位不愿具名的時(shí)尚雜志編輯告訴記者,加上一家奢侈品店的運(yùn)營細(xì)節(jié),比如物業(yè)成本、裝潢這些硬性成本和品牌效應(yīng)等相對(duì)較虛的部分,自然就抬高了最終的售價(jià)。

哪些產(chǎn)品交給代工廠加工?

這位時(shí)尚雜志編輯告訴記者,有的品牌會(huì)把所有產(chǎn)品都給代工廠,而有的會(huì)把核心品牌的制作留在當(dāng)?shù)亍1热鐞垴R仕在巴黎近郊的兩個(gè)自家工廠投入運(yùn)營后,很多皮具類的生產(chǎn)都在那兒進(jìn)行,不過,領(lǐng)帶等其他商品就不一定了。

對(duì)此,楊鳴稱,交給代工廠的具體產(chǎn)品選擇上,還是要看每個(gè)品牌的特殊性。它們會(huì)把各個(gè)國家擅長的資源都利用上,并以此為基礎(chǔ)進(jìn)行選擇。比如在羅馬尼亞等國,相對(duì)來說人力成本低廉,可能會(huì)選擇在那里做成衣加工。而泰國的銀和銀匠很出色,比如美國品牌克羅心(Chrome Hearts)就會(huì)將部分首飾放在泰國加工。

楊鳴說,現(xiàn)在很多奢侈品品牌遇到一個(gè)瓶頸,既想有業(yè)績的增長,實(shí)現(xiàn)盈利,又想保證質(zhì)量,所以如何應(yīng)付這種瓶頸,會(huì)直接導(dǎo)致不同品牌的未來走向。

找代工廠

是否有質(zhì)量隱患?

楊鳴告訴記者,泰國、葡萄牙、羅馬尼亞等國代工廠會(huì)做些比較基礎(chǔ)的加工工作,但是有些品牌因此遭到了滑鐵盧。普拉達(dá)(PRADA)和古馳(GUCCI)已經(jīng)因?yàn)榇栴}在去年遇到多次“質(zhì)量門”。因此代工問題甚至在某種程度上成了這些公司的分水嶺。

不過,接受記者采訪的時(shí)尚雜志編輯認(rèn)為,理性地看,這也不是絕對(duì)的,盡管有部分產(chǎn)品的質(zhì)量因此出現(xiàn)問題,但是也有很多產(chǎn)品質(zhì)量反而更好。

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