上世紀五六十年代的空姐

    1955年11月，中國民航有了自己的第一批空中小姐，這18名年輕的女孩子就是新中國第一代空姐。當時，她們的制服有著濃郁的蘇式軍服特色――綠色呢子大衣，翻領、雙排銅扣。上衣是人們俗稱的“列寧裝”，頭戴無檐帽，腳穿長筒皮靴。飛行員也是頭戴大檐帽，身穿蘇式雙排扣翻領上衣。這樣的蘇式軍服，在向往社會主義制度的歲月，在物質匱乏、生活儉樸的年代，對于求真愛美的年輕姑娘們來說，意味著什么自然不言而喻。據說，許多空姐在當時都是懷著對這身“列寧裝”的喜愛和憧憬，才欣欣然融入到民航的大家庭來的。

 60年代，空姐們的制服與當時社會上其他女性穿的服裝幾乎沒有什么兩樣。淺灰色翻領上衣和藍色的褲子。1969年，民航重新納入空軍序列后，空姐改穿天藍色制服，翻領、單排銅扣的上衣和長褲。不過，整套服裝顯得有些肥大，完全掩蓋了女性身材的曲線美。空姐制服分為夏季和冬季兩套，冬裝是蘭色呢子大衣、雙排扣西服、無檐帽、裙子；夏裝是銀灰色的雙排扣西服和裙子。

上世紀五六十年代的空姐

30年前，中國民航隸屬空軍。那時，中國空姐的服裝無論在樣式上還是在色彩上，都很樸實，但與國際上先進航空公司相比有很大差距。

　　1980年1月1日，中國民航從空軍分離出來，中國空姐的服裝逐步開始走向國際化。從1949到1978這30年，中國民航的空姐服飾顯示出了一定程度上的特殊性和時代性。它的特殊性，曾讓社會上許多的少女和年輕姑娘追捧和羨慕。它的時代性恰好成就了空姐服裝在當時“藍灰黑”海洋中頗為搶眼的現實。

上世紀70年代穿著軍裝的空姐

　　1988年，中國民航進行體制改革，各個航空公司走上了企業化的道路，中國空姐統一的服裝，也隨之不再存在。我國各個航空公司的空姐，都換上了本公司的空姐的服裝。

80年代航空空姐服裝

    改革開放的春風，吹遍了我國的大江南北，也吹“暖”了空姐的服飾。“藍灰黑”被賦予了五彩斑斕的絢麗。80年初，鄧小平同志提出中國民航必須走企業化道路，打開新的局面。在逐步走上市場化道路的過程中，民航主管部門取消了對全行業統一著裝的硬性規定，為空姐服飾的變化和發展提供了廣闊的空間。

1988年7月1日，中國國際航空公司在北京人民大會堂正式成立，國航的空姐穿上了皮爾?卡丹設計的“寶石藍”制服，包括無領上衣、套裙和長褲，條紋圖案的襯衫領口，還系有一條領巾，頭上的小圓帽顯得十分優雅，這是新中國民航歷史上第一套真正意義的空姐職業裝。

80年代航空空姐服裝

　　2003年1月1日,國航空姐正式換上了法國著名時裝設計師拉比杜斯設計的新服裝。這次國航空姐換上的服裝分為兩套，一套為藍色，一套為中國紅色。

2003年1月1日啟用至今的國航空姐服裝

如今中國國際航空公司的空姐服裝，已經走在了世界先進航空公司的前列。

“小燕尾”套裝、大紅色連衣裙……08年11月26日，中國南方航空股份有限公司多名空姐穿上嶄新的空姐制服，在萬米高空的航班上一展風采。由于搭乘飛機的旅客群體不斷擴大，空姐制服也隨之不斷“更新換代”。

2008年奧運會時空姐的漂亮裝扮

漂亮的南航空姐――大紅色連衣裙