12月乙二醇價(jià)格止跌企穩(wěn)

據(jù)生意社數(shù)據(jù)顯示，12月30日，國內(nèi)油制乙二醇均價(jià)為4050元/噸，較月初（12.1）市場均價(jià)3975元/噸，上漲1.89%。

12月30日華東市場乙二醇現(xiàn)貨價(jià)格基本持穩(wěn)，華東主流廠家現(xiàn)貨對外執(zhí)行價(jià)格區(qū)間在3900-4110元/噸；華南市場乙二醇現(xiàn)貨價(jià)格基本持穩(wěn)，華南主流廠家現(xiàn)貨對外執(zhí)行價(jià)格區(qū)間在4050元/噸；華北市場乙二醇現(xiàn)貨價(jià)格基本持穩(wěn)，華北主流廠家現(xiàn)貨對外執(zhí)行價(jià)格維持4050元/噸；華中部分廠家工業(yè)用乙二醇價(jià)格相對低位，價(jià)格在3850元/噸。

12月乙二醇國內(nèi)供給相對寬松：

截至 12月 29日，國內(nèi)乙二醇整體開工負(fù)荷在 62.87%（較上期上升 3.73%），其中煤制乙二醇開工負(fù)荷在 49.00%（較上期上升 7.37%。裝置數(shù)據(jù)上來看，12月有新裝置投產(chǎn)，乙二醇國內(nèi)供給壓力逐步增加。通遼金煤 30萬噸裝置近期已投料重啟，該裝置于 12月初停車；山西美錦 30萬噸裝置前期因故停車，12月中下旬已重啟，目前半成負(fù)荷運(yùn)行；山西沃能 30萬噸裝置近期重啟，負(fù)荷逐步提升中，該裝置于 10月下旬停車；海南煉化 80萬噸/年的 EO/EG新裝置計(jì)劃 12月底投產(chǎn)；連云港一套100萬噸/年的 MEG新裝置已于 12月 3日開車，目前負(fù)荷 8成左右。停產(chǎn)停車方面，12月 7日，揚(yáng)子石化 30萬噸裝置因上游裝置故障停車，重啟時(shí)間待定。

海外方面，美國樂天 70萬噸乙二醇裝置停車預(yù)計(jì)下周重啟，因此乙二醇因北美寒潮造成的停車損失量不大。

12月華東主港庫存沖高后 有所回落

12月港口庫存回升，華東主港地區(qū) MEG 港口庫存月內(nèi)高位達(dá) 98 萬噸附近，29日華東主港地區(qū) MEG 港口庫存為88.10萬噸，依舊高于11月份。月底，受天氣影響乙二醇到港減少，港口庫存還是去庫。

終端需求不濟(jì)

臨近假期疊加公共衛(wèi)生因素因素，終端織造工廠減產(chǎn)運(yùn)行，截至 12月 29日，終端織造訂單天數(shù)平均水平為 11.33天，較上周減少2.00天。聚酯開工負(fù)荷不高，對乙二醇的需求可能出現(xiàn)相對低迷的情況。目前聚酯開工負(fù)荷降至低位。近期短期終端工廠缺工嚴(yán)重，織造行業(yè)開工負(fù)荷再度下滑明顯。

后市預(yù)計(jì)

整體乙二醇依舊處于供強(qiáng)需弱階段，目前價(jià)格低位，成本面影響因子在放大，預(yù)計(jì)乙二醇價(jià)格短期或有反彈，但中長期仍將回歸偏弱震蕩走勢為主。