孟加拉國紡織廠協(xié)會(BTMA)新任董事兼首席執(zhí)行官蒙索爾·艾哈邁德警告說，如果這些國家的棉花產量確實下降，這將對孟加拉國的成衣行業(yè)產生嚴重影響。該協(xié)會從美國進口10%至11%的棉花，從巴西進口4%至5%，還從中國進口紗線和面料，因此，這些國家棉花產量的下降將對孟加拉國的成衣生產產生負面影響。米塞拉紡織公司的主管希梅爾·汗還預測，孟加拉國的紡織部門可能會受到美國、巴西和其他國家棉花產量下降的嚴重影響。

沃爾瑪取消訂單導致孟加拉國成衣蒙受更大損失

與此同時，孟加拉國服裝制造商和出口商協(xié)會(BGMEA)代理主席沙希杜拉·阿齊姆說，孟加拉國最大的服裝進口商沃爾瑪取消訂單也可能給孟加拉國成衣行業(yè)造成巨大損失。他補充說，沃爾瑪取消了30%的訂單，并推遲了某些訂單的發(fā)貨。

BGMEA公司的董事莫希丁·魯貝爾預計，這將被證明對該行業(yè)來說是一個巨大的打擊，因為生產成本已經由于各種原因而有所增加。隨著形勢的惡化，出口商除了密切關注事態(tài)發(fā)展外，再也做不到任何事情了。

通貨膨脹會導致訂單下降30%

歐盟統(tǒng)計局稱，2022年7月，歐元區(qū)的通貨膨脹率約為8.9%。歐盟的失業(yè)率可能更高，為9.8%，英國為10.1%。在上個財政年度，來自歐盟和英國的總出口收入占了60%以上。統(tǒng)計數據顯示，2022年7月，美國的通貨膨脹率飆升至8.5%，導致采購訂單下降了30%至35%。阿齊姆補充說，訂單的下降導致了孟加拉國許多大工廠關閉。今年8月，由于訂單減少、交貨延遲和被迫提供折扣，孟加拉國的出口收入下降了約5億美元。

燃油價格的上漲會影響生產成本

斯派拉集團董事總經理Shovon Islam解釋說，由于燃料價格的上漲和制造業(yè)的物流成本的20%，孟加拉國的生產成本增長了約15%。Rubel指出，紗線價格上漲62%、運費上漲500%和化工成本上漲60%，也影響了孟加拉國的服裝生產部門。魯貝爾指出，在過去的幾個月里，阻礙經濟增長的其他因素包括：棉花生產國的干旱、訂單的取消、全球通貨膨脹、電力短缺等。