月初兩會期間，4月份制造業降稅的消息傳出，基差套利商正套邏輯明顯。乙二醇市場上買現貨賣空期貨的操作較多，拉動乙二醇走出了一波強勢行情。然高庫存及聚酯產銷不能持續等壓制，市場很快被打回原形。那乙二醇是否將面臨新一波的弱勢行情呢？

高庫存 乙二醇難解之殤

華東乙二醇庫存對比走勢圖

由于大多數國內乙二醇生產企業都采取點對點送到的模式，國內乙二醇資源直接流入下游聚酯企業。然在合約量充裕的情況下，聚酯采購心態不佳，致使大量的進口資源積壓在華東各碼頭庫區。截止到3月21日數據顯示，華東主港地區MEG港口庫存約121.6萬噸，較上周四增加4.1萬噸，創歷史新高。高庫存已經成為乙二醇不得不面對的問題。

聚酯負荷提升 乙二醇剛性需求穩定


目前產業鏈各環節中，聚酯整體的現金流還是可以的。隨著聚酯傳統旺季的到來，聚酯整體的開工負荷已經穩步提升到88.61%，跟去年相比基本持平。另一方面聚酯產能已經擴大到5555萬噸，較去年統計增長8.99%。聚酯對乙二醇的剛性需求還是樂觀的。

聚酯成品庫存可控 采購心態有待刺激


聚酯的產品庫存方面也顯示為樂觀。其中長絲大廠庫存在15-20天之間，小廠庫存在10天左右。短纖的情況更為良好，大多處于低庫存階段，個別企業有負庫存的情況。總體來看，聚酯庫存具有較強的彈性，并不是我們擔心的因素。

總體來看，乙二醇供應充裕，高庫存是不得不面對的問題，供需矛盾依然尖銳，本身并不具備上漲邏輯。然剛性需求穩定，下游聚酯庫存具有彈性，再加上乙二醇本身的現金流已經出現大面積虧損，具有非常強的抗跌能力。