近一個(gè)多月以來(lái),雖然國(guó)際原油、相關(guān)產(chǎn)品PTA等都有了像樣的漲幅,然乙二醇市場(chǎng)確難有起色,市場(chǎng)商談重心在5000-5150元/噸之間震蕩,遲遲難以啟動(dòng)。那是什么制約了乙二醇市場(chǎng)的走強(qiáng),什么時(shí)候可以改變這樣的局面呢?
乙二醇華東碼頭庫(kù)存走勢(shì)對(duì)比
近年來(lái)國(guó)內(nèi)乙二醇進(jìn)入快速發(fā)展期,自2018年下半年新投產(chǎn)的裝置運(yùn)行穩(wěn)定,月產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到65萬(wàn)噸以上,國(guó)內(nèi)供應(yīng)情況穩(wěn)定。另外國(guó)外乙二醇面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)巨大的吸引力,大量的進(jìn)口資源涌入中國(guó),碼頭庫(kù)存逐步累積,截止到2019年2月11日華東碼頭庫(kù)存達(dá)到102萬(wàn)噸,攀升至2014年5月份以來(lái)的新高。目前市場(chǎng)參與者對(duì)高庫(kù)存心有余悸,追漲心態(tài)謹(jǐn)慎。
聚酯開(kāi)工負(fù)荷對(duì)比表
產(chǎn)品 | 節(jié)前開(kāi)工率 | 節(jié)后開(kāi)工率 | 漲跌 | 單位 |
切片 | 71.62 | 75.40 | +3.78 | % |
長(zhǎng)絲 | 79.1 | 79.77 | +0.67 | % |
短纖 | 68.25 | 67.37 | -0.88 | % |
瓶片 | 78 | 81 | +3 | % |
從節(jié)后聚酯開(kāi)工情況來(lái)看,除短纖略有下滑之外,都有了不同程度的上升,節(jié)前檢修企業(yè)正逐步重啟。下游訂單正在逐步恢復(fù)當(dāng)中,隨著春節(jié)假期的結(jié)束工廠(chǎng)正陸續(xù)復(fù)工,在中旬之后將出現(xiàn)集中重啟,預(yù)計(jì)聚酯整體開(kāi)工負(fù)荷將很快提升。
2018年12月10日乙二醇期貨上市,投機(jī)資金的介入逐步深入,乙二醇跟大宗商品的聯(lián)動(dòng)性進(jìn)一步增強(qiáng)。國(guó)際原油的反彈及相關(guān)產(chǎn)品PTA等強(qiáng)勢(shì)對(duì)市場(chǎng)形成較有利的支撐,這也就解釋了近期乙二醇庫(kù)存不斷增加,而價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺的一個(gè)很好的佐證。
目前乙二醇最大的問(wèn)題是國(guó)內(nèi)開(kāi)工率穩(wěn)定的情況下,碼頭庫(kù)存仍處于累庫(kù)存的階段。市場(chǎng)人士認(rèn)為,近期乙二醇庫(kù)存增加速度很快,符合市場(chǎng)預(yù)期,市場(chǎng)并未發(fā)生大幅的下滑現(xiàn)象,市場(chǎng)大概率處在一個(gè)筑底階段。然市場(chǎng)要想啟動(dòng),聚酯負(fù)荷的提升拉動(dòng)發(fā)貨情況好轉(zhuǎn),累庫(kù)存的預(yù)期就會(huì)得到緩解,所以目前聚酯負(fù)荷的恢復(fù)情況成為重中之重。