★終端備貨偏弱，短期聚酯庫存壓力將加大
　　造成滌綸長絲企業(yè)集中檢修的主要原因并不是短期盈利被嚴重壓縮，而是庫存的快速累積，十一假期期間，聚酯企業(yè)的庫存壓力或將進一步增加。制約終端備貨進度的，一方面是原料價格過快上漲造成的利潤侵蝕需要時間消化，更重要的或是終端企業(yè)對于四季度需求的悲觀預期使得企業(yè)在面對高價原料時態(tài)度較謹慎。
　

★ PTA-PX價差明顯收窄，現貨價格暫獲支撐
　　在聚酯減產后，庫存壓力逐漸由聚酯端向上游傳導，PTA庫存累積速度明顯加快，十月份PTA企業(yè)將進一步階段性的集中檢修期。盡管PTA價格出現回調，但PX價格仍舊維持強勢，現金流快速收窄使得PTA現貨價格獲得一定成本支撐，但隨著PTA檢修增加，PX供應緊張將得到一定緩解，PX價格存在回落的空間。
　　

★投資建議
　　現階段產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)正處于博弈尋找新平衡的階段，來自需求端的負反饋將逐漸向上游傳導使得各環(huán)節(jié)利潤回歸理性。十月份關注的重點將在于聚酯開工以及終端備貨的恢復情況，庫存壓力是聚酯開工率恢復的最大阻力，前期PTA暴漲導致終端的需求存在一定透支的情況，在原料庫存被消化后，預計節(jié)后滌綸產銷將有所回升，也將逐步帶動聚酯提升開工率。我們認為短期PTA震蕩筑底階段仍將持續(xù)，隨后期需求恢復或可逐漸企穩(wěn)。不過，在美國提高紡織品關稅的背景下，對于終端需求的悲觀預期有所放大，預計也將對后市PTA的價格形成一定抑制，預計短期TA1901將在6800-7500元/噸區(qū)間內運行。

　　★風險提示
　　需求恢復超預期，原油價格大幅上漲。
　　

1、終端備貨偏弱，短期聚酯庫存壓力將加大
　　進入9月，PTA期現貨價格的漲勢終結，期貨價格先于現貨價格下行，我們認為價格回落的核心原因在于對需求端預期的轉變。在前期PTA價格暴漲的過程中，上下游價格上漲的不同步導致產業(yè)鏈的利潤過分集中于上游，價格傳導不暢令聚酯大部分產品現金流迅速被壓縮，也逐漸危及到聚酯的開工率。滌綸短纖、聚酯瓶片和聚酯切片多數部分廠家自8月中旬前后開始減產，從9月初起減產規(guī)模進一步擴大。9月中旬前后滌綸長絲工廠也加入到減產的行列中，多順勢開始停車檢修，預計將維持至10月中旬，截止9月21日當周，聚合體開工率較8月底下滑超過5%。

　　我們認為，造成滌綸長絲企業(yè)集中檢修的主要原因并不是短期盈利被嚴重壓縮，過去兩年，滌綸長絲的盈利水平一直維持在高位，短期的利潤擠壓并不足以導致企業(yè)不堪重負，檢修的核心原因在于庫存的快速累積。從滌綸長絲與短纖的產銷率可以看出，在PTA價格持續(xù)性上行的階段，織造企業(yè)“買漲”補庫導致滌綸長絲和短纖的產銷率明顯高于往年同期，呈現淡季不淡的局面，這也在一定程度上暗示出往年旺季前期的集中補庫需求被提前透支。9月份開始，原料價格漲勢轉變，織造企業(yè)“不買跌”的心態(tài)下，企業(yè)轉而消化已有庫存，因此產銷率出現大幅下滑也在情理之中。現階段，聚酯企業(yè)下調開工負荷暫未能對緩解庫存壓力產生明顯的正面影響，滌綸庫存仍處于累積通道，聚酯企業(yè)面臨較大的出貨壓力，而十一假期期間，聚酯企業(yè)的庫存壓力或將進一步增加。倘若節(jié)后滌綸產銷仍不見起色，不排除聚酯減產或檢修時間將被延長。
　　制約終端備貨進度的，一方面是原料價格過快上漲造成的利潤侵蝕需要時間消化，更重要的或是終端企業(yè)對于四季度需求的悲觀預期使得企業(yè)在面對高價原料時態(tài)度較謹慎。美國新公布的2000億美元加征關稅清單中涉及紡織品，未來外需訂單不確定性大大增加導致悲觀預期較重，短期內這或將進一步降低織造企業(yè)對于高價原料的接受度。

2、PTA-PX價差明顯收窄，現貨價格暫或支撐
　　在聚酯減產后，庫存壓力逐漸由聚酯端向上游傳導，9月份PTA進入到累庫存階段，盡管也有部分PTA裝置檢修，但是仍然無法抵消需求加速下滑的影響，特別是9月中旬滌綸長絲企業(yè)集中檢修后，PTA庫存累積速度明顯加快，這一方面使得現貨價格加速回落，另一方面也促使PTA企業(yè)按期進行年度檢修以穩(wěn)定市場。逸盛寧波以及BP珠海在9月底將結束檢修，此后桐昆石化和和海倫石化將接替檢修，此外海南逸盛或也將在10月進行年度檢修，短期集中檢修增多，將使得10月份PTA整體供應量較9月不會出現明顯增加，甚至將有收縮，但倘若聚酯開工情況恢復緩慢，預計PTA庫存也很難進一步去化。我們仍然認為年內PTA潛在的供應增長空間較有限，翔鷺石化以及晟達石化雖有重啟可能，但不確定性仍然存在。

盡管進入9月，PTA期現貨價格均出現回調，但PX價格仍舊維持強勢，供應依舊偏緊是PX價格延續(xù)強勢的主要原因。今年前三個季度，PX供需呈日益趨緊的狀態(tài)，國內供應維持穩(wěn)定并且亞洲新增產能并未得到有效釋放，而需求端，PTA因桐昆新線、福海創(chuàng)及利萬聚酯裝置開車，開工負荷明顯提升，進而帶動國內對PX需求水平大幅增長，故國內PX供需緊俏局面持續(xù)，去庫存進展尤為順利。現金流快速收使得PTA現貨價格獲得一定成本支撐，但從目前的檢修計劃看，十月份又將進入PTA階段性的檢修高峰，PX供應緊張將得到一定緩解，PX價格存在回落的空間。
　　盡管進入9月，PTA期現貨價格均出現回調，但PX價格仍舊維持強勢，供應依舊偏緊是PX價格延續(xù)強勢的主要原因。今年前三個季度，PX供需呈日益趨緊的狀態(tài)，國內供應維持穩(wěn)定并且亞洲新增產能并未得到有效釋放，而需求端，PTA因桐昆新線、福海創(chuàng)及利萬聚酯裝置開車，開工負荷明顯提升，進而帶動國內對PX需求水平大幅增長，故國內PX供需緊俏局面持續(xù)，去庫存進展尤為順利。現金流快速收使得PTA現貨價格獲得一定成本支撐，但從目前的檢修計劃看，十月份又將進入PTA階段性的檢修高峰，PX供應緊張將得到一定緩解，PX價格存在回落的空間。
　　

投資建議
　　現階段產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)正處于博弈尋找新平衡的階段，7-8月份PTA價格的暴漲導致產業(yè)鏈的利潤分配格局被打破，利潤集中于上游，來自需求端的負反饋將逐漸向上游傳導使得各環(huán)節(jié)利潤回歸理性。PX與石腦油價差仍處于高位，相比之下，PTA與PX的價差在PTA價格回落后已快速收窄，這使得PTA價格獲得一定的成本支撐，但是我們預計由于PTA檢修造成的需求下滑將使得PX價格的強勢難以維系。十月份關注的重點將在于聚酯開工以及終端備貨的恢復情況，庫存壓力是聚酯開工率恢復的最大阻力，前期PTA暴漲導致終端的需求存在一定透支的情況，在原料庫存被消化后，預計節(jié)后滌綸產銷將有所回升，也將帶動聚酯逐步提升開工率。我們認為短期PTA震蕩筑底階段仍將持續(xù)，隨后期需求恢復逐漸企穩(wěn)。不過，在美國提高紡織品關稅的背景下，對于終端需求的悲觀預期有所放大，預計也將對后市PTA的價格形成一定抑制，預計短期TA1901將在6800-7500元/噸區(qū)間內運行。