據山東青島、濰坊、濱州等地棉紗貿易商和織布廠反映，8月中旬進口印度、巴基斯坦C32的普遍成交價格調整至25800-26000元/噸(含稅帶票)，報價雖然仍在26200-26500元/噸，成交價較6-7月中旬下調了400-500元/噸，但山東地區進口商普遍反映棉紗賣不動，沒有像樣的銷量，偶爾有需求的重點也從C40S、C32S向低支的C21S、C16S和C10S轉移。8月14日，浙江某進口企業C16S巴紗(水晶牌)上海港提貨價22200元/噸，江浙、河南等地織布廠和中間普遍反映棉紗牌子雖然比較好，而且紗一般不會出現大的質量問題，但價格偏高，接受起來難度比較大。

8月13、14日濰坊某織布廠從山東黃島C32S印度紗的提貨價為25700元/噸(中檔紗，配棉為印度棉、美棉)，帶票。據山東、廣東等地貿易商反映由于國內外棉紗差價縮小，外紗的競爭力削弱，下游很多布廠和中間商要求不帶票采購，C32S紗的成交價普遍滑至24200-24300元/噸(品牌紗)，但對于較大規模的棉紗進口商、貿易商而言，不帶票基本無法操作。江浙等地的中間商表示，雖然進口外棉的庫存普遍不大，但由于8、9月份中國的棉花收儲、拋儲政策存在相當大的變數，原料價格存在劇烈波動的可能；再加上下游內需、外銷市場并沒有出現明顯的回暖起色、資金又普遍繃緊，因此短期詢價、拿貨、囤紗的意愿大幅下降。另外，下游布廠、服裝廠、印染廠等拿貨賒欠款的現象非常普遍，江浙地區現款的成交價要較承兌或部分賒欠低200-300元/噸，個別急于拋貨的中間甚至要低400-500元/噸。

據了解，外紗的主港集中在上海、青島和張家港、寧波等地，其中上海港的存儲量比較大，而且5月中旬以來抵港的數量持續上升、進入8月份，業內預計僅上海的棉紗存儲量就達到4-5萬噸，全國總的棉紗港口寄存量達到10萬噸以上，以印度、巴基斯坦、越南、美國、印尼和馬來西亞產地為主。浙江某進口公司C21S、C32S紗上海港庫存分別為550箱、760箱(一箱45.36公斤)，5、6月份印巴廠家一裝船棉紗幾乎銷售一空的現象很難出現，對于印、巴等國的品牌棉紗下游中間商和布廠都需要寄樣品、測指標來確定是否符合需求，而一些出口廠商和紡紗廠小樣和大貨間的“差距”非常大，光憑小樣下單訂貨或出現很大的質量麻煩。

印度外貿總局(DGFT)發布的數據顯示，印度7月份棉紗出口登記數量為13.97萬噸，為歷史第二高值，同比增約48%，中國買家成為支撐印度棉紗出口屢創新高的最重要力量。一些國內進口商表示，印度、巴基斯坦棉紗的訂單6、7月份非常活躍，很多品牌企業的大多提前1-2個月接單；因此8、9月份我國企業采購印度棉紗的數量仍很大，很可能要占據印度棉紗出口總量的50%以上。由于擔心8、9月份國家棉花收儲和拋儲政策發生大的變化，一些存紗量比較大的進口商擔心國內紗價、進口紗售價同向下跌，從而造成較大虧損(目前銷售利潤已基本微利或持平)，因此對國家棉花政策的高度關注。