如何縮短落紗停機時間、降低落紗斷頭率是用好細紗長車關鍵。我們通過合理調整落紗工藝參數及正確執行落紗操作程序，達到了較高的落紗留頭率。

F1520細紗車為確保留頭率，落紗動作程序中有一個解“小辮子”的功能。主機啟動前，鋼領板上升到中紗位（筒管中部位置，具體位置可以設定），主機啟動時，鋼領板快速下降，把小辮子解開。我公司主導品種純棉18.5tex與14.8tex紗落紗斷頭數較少，故落紗留頭率較高，平均達到98%以上。

我們在提高落紗留頭率方面主要采取以下幾項措施。

選配合適的鋼絲圈，調節好鋼絲圈清潔器的隔距，防止或減少鋼絲圈掛花。調整好廢絲盤回絲的圈數，防止因回絲過多，阻礙鋼絲圈的正常運動，防止“小辮子”惡化，造成斷頭。廢絲盤的圈數可以通過以下參數來調整：主軸關——主軸剎車時間（3秒）；鋼領板降——主軸關時間（0～0.5秒）；落紗錠子速度（5500～6500轉）；落紗鋼領板下降速度；當上述4項結合調整還不能達到理想的回絲圈數時，要檢查調整電磁剎車系統是否良好。廢絲盤回絲每周要清理1次，紡紗支較粗的品種時，可根據廢絲情況增加清理次數。

設定適合的中紗位置和起紗錠子速度，要保證氣圈不碰細紗管頭、不碰隔紗板，葉子板與細紗筒管的距離要保持合適。自動落紗系統落紗時間約260秒，且留頭率比手動或先手動后自動留頭率高，因此要選用自動落紗系統，不要選用手動。落紗工在落紗時應檢查錠子繞回絲情況，發現有錠子繞回絲要及時清理，可以防止錠子回絲阻礙鋼絲圈運動，產生“小辮子”而斷頭。

每天檢查吹吸風機作用是否良好，防止因吹吸風機作用不良造成積花，產生紗疵及凸盤積花，造成凸盤推不動或錯位，影響抓管、正常落紗。細紗車肚設專人進行清潔，每班１次，防止車肚飄花造成細紗斷頭。抓管器、管紗及機件落地應及時撿起，防止氣架搖臂頂到后造成氣架錯位，影響落紗。凸盤軌道隨揩車15天清理1次，防止凸盤軌道積花，造成凸盤錯位，影響落紗。落紗氣架隨揩車15天檢查平校1次，防止氣架位置不正，影響正常落紗。各部位光電及時檢查、清潔，防止光電失靈影響正常落紗。細紗筒管要定期進行挑揀，剔除不合格的筒管。

F1520細紗長車落紗有自動和手動兩種形式。第一次使用長車，設備廠家出于安全考慮，會建議使用先手動后自動的方法，即在正常生產時落紗旋鈕打在手動位置，落紗警報燈閃爍后，落紗工過去檢查車是否有異常，而后把落紗旋鈕打到自動位，開始執行自動操作程序。這樣做的好處是可以防止設備和人員因疏忽而造成意外事故，缺點是落紗旋鈕打到手動上，伺服電機一直在通電狀態，會嚴重縮短伺服電機的壽命。

長車使用的都是鋁套管錠子，都配有剎錠器。鋁套管錠子配的是薄臂細紗管，細紗管和錠子的緊配合主要是通過錠子上部的三個彈力殼（也叫“貓眼”）實現。錠子運轉時，離心力會使“貓眼”頂住細紗管內壁，實現管子和錠子的緊配合。有的細紗擋車工不習慣使用剎錠器，還有的擋車工嫌使用剎錠器接頭速度慢，會有不用剎錠器而直接拔紗接頭的現象。這樣會造成錠子貓眼脫落，筒管內臂損傷，既損壞筒管還會影響紗線質量，危害很大。因此一定要防止這種的情況發生。還有剎錠器長時間剎在錠子上，會造成錠子發燙、剎錠器燒壞、錠帶燒壞，甚至把錠子燒壞，因此也要防止這種不良操作。還應盡量避免相鄰機臺同時落紗，保證安全。

品種翻改時，車頭車尾都需要修改牽伸齒輪，一定要仔細核對，否則會產生錯支。紡生頭紗取樣時，車頭車尾都要取到，可防止出差錯。F1520細紗自動落紗系統落紗時，葉子板是自動翻起的，需防葉子板翻起時擦板還留在葉子板上，造成機件損壞。F1520細紗車配有電子升降系統，且電氣較復雜、伺服電機多，因此在上設備時配電系統要有諧波處理裝置，防止諧波干擾而造成設備運行不穩定及管紗成形不良。細紗車布線時要求動力線和數據信號線分開，可防止數據信號線受干擾而造成的設備誤動作。