近日，由中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司研發(fā)的我國(guó)首款具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全復(fù)合材料渦槳公務(wù)機(jī)面世，其名字為領(lǐng)世AG300公務(wù)機(jī)。

　　作為世界上同類(lèi)單引擎渦槳飛機(jī)中飛得最快的機(jī)型，領(lǐng)世AG300型飛機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、速度快、安全舒適、經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn)，最高飛行時(shí)速可達(dá)600公里，最大航程可達(dá)1850公里。該機(jī)型在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料選擇上進(jìn)行了大膽的嘗試和探索，機(jī)體全部采用先進(jìn)的碳纖維復(fù)合材料制造技術(shù)，整機(jī)復(fù)合材料用量超過(guò)90%，顯著地改善了性能指標(biāo)。

　　該機(jī)型是中航工業(yè)通飛集團(tuán)堅(jiān)持自主創(chuàng)新與整合全球資源相結(jié)合研制的第一款擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全復(fù)合材料渦槳公務(wù)機(jī)，是中航工業(yè)通飛同時(shí)按照CCAR23部和FAR23部，面向全球開(kāi)發(fā)的一款新型飛機(jī)，也是中航工業(yè)在《關(guān)于深化我國(guó)低空空域管理改革的意見(jiàn)》發(fā)布之后立項(xiàng)研制的第一款通用飛機(jī)，主要針對(duì)私人飛行和公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)商應(yīng)用。

　　據(jù)了解，領(lǐng)世AG300飛機(jī)作為單發(fā)渦槳類(lèi)公務(wù)機(jī)的代表，有著燃油消耗小、經(jīng)濟(jì)性能好的特點(diǎn)，也因此被定位為輕型升級(jí)類(lèi)私人飛機(jī)。中航工業(yè)通飛總經(jīng)理曲景文表示，這就好比汽車(chē)中的“帕薩特”，領(lǐng)世AG300的出現(xiàn)，讓我國(guó)在私人飛機(jī)制造領(lǐng)域直接越過(guò)了“夏利”時(shí)代，進(jìn)入“帕薩特”時(shí)代。”

　　同時(shí)，為滿足適航要求，中航工業(yè)通飛在可靠性、安全性、飛機(jī)的維修特性、制造質(zhì)量控制等方面對(duì)領(lǐng)世AG300飛機(jī)有嚴(yán)格的設(shè)計(jì)要求，并且在研發(fā)過(guò)程中掌握了眾多關(guān)鍵的復(fù)合材料飛機(jī)設(shè)計(jì)、制造技術(shù)。