印度塔塔汽車日前宣布，擬向印度市場推出一系列復合材料汽車，售價將稍高于微型車Nano。由于成本關系，復合材料汽車將不會使用碳纖維材料，取而代之的是一種由聚乙烯、乙二烯以及鄰苯二甲酸酯(poly-diallyl-phthalate，PDP)混合而成的材料。復合材料汽車的優勢在于它們更輕、更省油，而且PDP材料比傳統汽車中使用的鋼材及鋁材強度更高，而且用這種材料制造汽車更方便。(中國紡織報)
2013-03-26 09:05:44 來源：網上輕紡城
印度塔塔汽車日前宣布，擬向印度市場推出一系列復合材料汽車，售價將稍高于微型車Nano。由于成本關系，復合材料汽車將不會使用碳纖維材料，取而代之的是一種由聚乙烯、乙二烯以及鄰苯二甲酸酯(poly-diallyl-phthalate，PDP)混合而成的材料。復合材料汽車的優勢在于它們更輕、更省油，而且PDP材料比傳統汽車中使用的鋼材及鋁材強度更高，而且用這種材料制造汽車更方便。(中國紡織報)
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