據青島、張家港、武漢等地棉花貿易公司反饋，8月以來，ICE棉花期貨主要12月合約陸續跌破70美分/磅、67美分/磅等整數閾值。此外，隨著2024年20萬噸滑動關稅棉花進口配額的公布，一些規模以上紡織企業活躍在港口保稅、現貨和7 - 12月船期，對澳大利亞棉花/巴西棉花進行詢價/采購。

　　與此同時，主力鄭州棉CF2409合約價格跌破14000元/噸和13500元/噸，引發部分中小棉廠更加關注港口人民幣報價資源。基點價格和出貨震蕩反彈，保稅和非保稅棉花交易均觸底反彈。

　　但由于近半個月來2023/24年美國棉花到港，美國棉花庫存依然強勁，加上印度棉花、巴基斯坦機采棉、阿根廷機采棉、土耳其機采棉等“進口超過出口”，截至8月中旬，中國主要港口棉花庫存總量與上月相比沒有明顯波動。并沒有隨著ICE和鄭棉的大幅下跌而大幅下跌。根據一些國際棉花商和大中型棉花企業的調查和預測，截至目前，中國主要港口保稅和非保稅棉花庫存總量可能仍在53.5萬噸至5.5萬噸之間。

　　從部分棉花貿易商報價來看，8月13-14日青島、張家港保稅巴西棉m1 -1/8(強勢28/29GPT，巴西棉后期收獲品級和長度略有下降)凈重報價集中在73.56-75.26(部分棉企因庫存低、資金相對充裕，固定價格穩定在77分/磅，沒有議價)。1%關稅下的進口成本為12935-13225元/噸，滑動關稅下的進口成本為13930-1415元/噸(滑動關稅與1%關稅的差額為700-1150元/噸)。目前河南、山東、江蘇、浙江的內陸倉庫為3128B/3129B(斷裂強度28/29CN/TEX)。主要品級31)新疆機采棉報價重量約為14350-14650元/噸(貿易商和棉花加工企業報價非常混亂，差異很大)。考慮到凈重和重量結算的差異，8月13-14日，在1%關稅下，國內外棉花價格約為1400-1900元/噸(與保稅巴西棉和新疆棉相比)，而在滑動關稅下，國內外棉花價格約為500-950元/噸。對于有出口訂單(含可追溯性)和內需訂單的用棉企業來說，進口棉花對于降低紡紗原料成本，提升產品競爭力仍然起到關鍵作用。